Silnik hydrauliczny tłoczkowy Hydro Leduc (objętość robocza: 63 cm³, maksymalna prędkość ciągła: 5000 min-1 /obr/min) 01538900

Dane techniczne silnika hydraulicznego

Objętość robocza:                               63 [cm3] [cm3/obr]
Maksymalna prędkość obrotowa ciągła:**          5000 [min-1] [obr/min]
Maksymalna prędkość obrotowa przerywana:***     5500 [min-1] [obr/min]
Stała momentu obrotowego:                       1,00 [Nm/bar]
Maksymalny moment obrotowy ciągły:**            400 [Nm]
Moc maksymalna ciągła:*                         210 [kW]
Maksymalne ciśnienie ciągłe:**                  400 [bar] 40 [MPa]
Maksymalne ciśnienie szczytowe:****             450 [bar] 45 [MPa]
Maksymalne ciśnienie w linii spływu:            4 [bar] 0,4 [MPa]
Chłonność maksymalna ciągła:**                  315 [dm3/min] [l/min]
Maksymalny zakres lepkości cieczy:              5 - 1600 [cSt] [mm2/s]
Maksymalny zakres temperatur silnika:           -25 - +110 [oC]
Przyłącza A i B:                                M33 x 2 głębokość 18
Przecieki (spływ):                              M18 x 1,5  
Wał z wpustem zaokrąglonym DIN6885:             ø30 8 x 7 x 50
Masa:                                           18 [kg]

*    Wartości przybliżone.
**   Wartości ciągłe - maksymalne wartości dla pracy ciągłej silnika.
***  Wartości przerywane - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 5s w każdej minucie.
**** Wartości szczytowe - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 0,5s w każdej minucie. 

Tłoczkowe silniki hydrauliczne serii M przeznaczone są do pracy ciągłej w najbardziej wymagających warunkach zarówno w zastosowaniach stacjonarnych - przemysłowych, jak i mobilnych. Seria ta składa się z trzynastu modeli w wielu różnych wersjach wałów, przyłączy i opcji dodatkowych. Cechy: moc do 250 kW, objętość geometryczna 18 - 108,3 cm³, prędkość obrotowa do 8000 obr/min. Silniki te nadają się do napędu pojazdów, statków pływających, maszyn roboczych, intensywnie wykorzystywanych wciągarek niewrażliwych na zamoczenie, kruszarek dużej mocy itp. Silniki M mogą pracować zarówno w obiegu otwartym jak i zamkniętym. Cała gama silników hydraulicznych M bazuje na technologii skośnego wirnika, która zapewnia szeroki zakres prędkości obrotowych silnika przy wysokich prędkościach maksymalnych, minimalne rozmiary, wyjątkowo wysoką sprawność całkowitą oraz niski poziom hałasu.

Silnik hydrauliczny wielotłoczkowy osiowy z wychylnym wirnikiem M63 przeznaczony jest do ciągłej, intensywnej pracy. Cechy: moc do 210 kW, objętość robocza 63 cm³, prędkość obrotowa do 5000 obr/min. Nadaje się do napędu pojazdów, statków pływających, maszyn roboczych, wciągarek niewrażliwych na zamoczenie, kruszarek dużej mocy, sprzętu leśnego itp. Silnik hydrauliczny M63 może pracować zarówno w obiegu otwartym jak i obiegu zamkniętym. Wał cylindryczny z wpustem ułatwia montaż. Flansza montażowa 4 otwory wg ISO 3019-2. Silnik hydrauliczny M63 posiada certyfikat ATEX i standardowo jest sklasyfikowany w grupie II kategorii 2 D T4. Na zamówienie może być dostarczony z innym poziomem certyfikatu - np. w grupie II kategorii 2G.

Silniki hydrauliczne HYDRO LEDUC serii M mają konstrukcję tłoczkową ze skośnym wirnikiem pod kątem 40°.  Silniki te łączą wysokie osiągi przy zmniejszonych gabarytach:

• całkowita sprawność ogólna powyżej 90% (gwarantowana dla większości zastosowań);
• odpowiednie do pracy przy prędkościach obrotowych pomiędzy 50 a 8 800 obr/min;
• optymalna waga i wymiary.

Dostępne w objętościach roboczych od 12 cm³ to 126 cm³. Silniki serii M są odpowiednie dla wszystkich głównych zastosowań stacjonarnych i mobilnych. Są zaprojektowane do użytku w układach otwartych i zamkniętych.  Dla zapewnienia długiej żywotności silników, prosimy postępować według zaleceń dotyczących instalacji i rozruchu.

Zalety:

• Wszystkie komponenty strukturalne wykonane są z materiałów o podobnej rozszerzalności cieplnej i wyjątkowej trwałości;
• Wzmocnione uszczelnienie odporne na ciśnienie do 4 bar w linii spływu;
• Wtrysk oleju pod wysokim ciśnieniem na stopkę tłoczka redukuje tarcie, obciążenie cieplne i zużycie;
• Stopki tłoczków sprzężone z gniazdami eliminują ryzyko separacji tarcza-tłoczek;
• Nowatorska konstrukcja tarczy rozrządczej automatycznie dopasowanej do wirnika eliminuje ryzyko naprężeń promieniowych;
• 7-tłoczkowa konstrukcja zapewnia równomierność prędkości obrotowej oraz stały moment obrotowy;
• Bezpośredni napęd wirnika czyli brak zazębienia między wirnikiem a tarczą obniża poziom hałasu.

Hydro Leduc to francuski producent elementów hydrauliki. Od dziesiątków lat oferuje i udoskonala pompy hydrauliczne, hydroakumulatory, silniki i układy mikrohydrauliczne. Hydro Leduc jest właścicielem wielu patentów. Jest także dostawcą wyrafinowanych rozwiązań do wymagających zastosowań jak przemysł lotniczy, poszukiwania ropy i złóż surowców, wojsko i przemysł ciężki.
Hydro Leduc posiada certyfikat ISO 9001 v2000, a nowoczesna technika firmy, produkcja oraz stanowiska testowe są regularnie unowocześniane by wciąż przewyższać wymagania kontroli kosztów produkcji przy zapewnieniu optymalnej jakości. Firma ściśle współpracuje ze swymi klientami, by dostarczyć produkty i usługi spełniające i przewyższające oczekiwania. Firma współpracuje z Hydro Leduc od początku swego istnienia.